配备Beats音响 轴距加长88mm 大众全新SUV T-Cross来搅局！

随着SUV车型竞争的加剧，很多汽车品牌开始拓展细分市场，特别是紧凑级SUV，丰田第一个出手，不到半年，已经在国内市场推出两款小型SUV。而作为国内合资大佬的大众汽车自然也不会落后，在一汽大众发布探歌不到半年时间里，上汽大众也引进了一款小型SUV—T-Cross。

据悉，这款大众T-Cross也将会在2019年与大家见面，并且由上汽大众和一汽大众分别投产。上汽大众则是先于一步将其引入市场，原定计划是2019年上半年上市。一起来看看这款新车到底实力如何？

十秒速看T-Cross亮点

1、新车基于大众MQB A0级平台打造，定位小型SUV市场；

2、国产后会先由上汽大众进行生产，2019年上半年上市；

3、国产后轴距会加长88mm至2651mm；

4、新车使用大众最新的家族式设计，尾部首次采用贯穿式尾灯设计；

5、国产后它将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两个动力版本发动机。

外观方面，T-Cross采用了最新的大众家族化设计，双横幅贯穿式进气格栅是大众极具辨识度的设计，而下方保险杠区域更接近于途观R-Line的设计，整体十分有气势。值得一提的是，T-Cross是基于MQB A0平台打造，引入国内之后，会顺应国内市场加长原则，在轴距方面进行加长88mm，使其轴距达到2651mm。

很明显，和探歌T-ROC一样，T-Cross也是专门针对追求个性和时尚的年轻消费者所打造。

细节方面，我们可以看到，T-Cross在B柱上还贴有著名音响厂家Beats的身份标识，可见其将来会引入Beats Audio音效系统，进一步提升其车内的听觉享受。

海外版T-Cross内饰

内饰方面，目前T-Cross内饰还处于保密阶段，所以没有具体的内饰照片。不过从之前曝光的信息来看，T-Cross中控设计与海外版差别不大，且与探岳内饰较为相似，采用的是大众全新的家族式设计。

另外，T-Cross的配置方面也极为丰富，全液晶仪表盘、8英寸多媒体中控屏、无线充电、Beats Audio音效系统、苹果CarPlay、Android Auto等功能。

在动力部分，大众T-Cross的欧规车型的汽油版配备的是1.0T和1.5T发动机。而其国产版则预计是配备一具EA211 1.4T涡轮增压发动机和一具1.5L自然吸气发动机。其中1.4T可能有高、低功率版的差别，其中高功率版最大功率输出为150马力，低功率版为131马力。而1.5L为110马力。1.5L搭配5速手动和6AT变速器，而1.4T则将搭配7速DSG双离合变速器，并且高配车型带四驱系统。

T-Cross的竞争对手有哪些？

既然定位于小型SUV级别，T-Cross在未来显然会与目前大热的本田XR-V、缤智、丰田C-HR和奕泽IZOA等一批小型SUV展开竞争，甚至还会与大众T-ROC探歌、日产逍客展开搏斗。

写在最后：大众T-Cross的到来，弥补了大众在国内小型SUV市场的空白，具有重大战略意义，不过，从定位来讲，大众T-Cross相对国内的市场消费理念还是有一定差异。先从售价上说，大众探歌的指导价为13.98-20.98万元。大众T-Cross的定位比探歌稍低，所以起价更低。再参考大众系目前在国内市场最便宜的SUV车型斯柯达柯米克的定价10.99-13.09万元来看。作为亲儿子的大众T-Cross的国产版起价怎么也得11.98万左右，顶配车型预计会到16.98万。以大众T-Cross的尺寸来说，想在15万级别和本田缤智、XR-V、日产逍客等车型竞争，实在毫无优势，而它剩下的卖点就是个性化了。说到时尚、个性化的风格，T-Cross和探歌也是重合的。所以，对于大众T-Cross的未来前景你觉得如何？来留言区告诉小编吧！